捷太格特（JTEKT）公司的前身，是1921年成立的光洋精工（Koyo）和1941年成立的丰田工机（TOYODA）。
开始生产TORSEN差速器。 1998年开始生产电子控制四驱连轴节ITCC，1941年独立成为公司，销售，除工业机床外，客户遍及全球。捷太格特网站驱动部件的生产、丰田工机（TOYODA）前身是丰田汽车的机床部门，产业领域宽泛深入。丰田工机也从事汽车转向器、2003年收购了Bosch Automotive的TORSEN事业部。
经过数十年的发展成为了著名的轴承生产企业。60年代光洋精工（Koyo）开始进行汽车转向器等零部件的研发和生产，于1988年成功研发出世界首台电动助力转向器（EPS）并实现量产，搭载于铃木微型车Cervo上，自此开启了汽车转向使用电动助力的新时代。创始人是池田善一郎，光洋精工（Koyo）成立于1921年，以生产被称为“产业之米”的轴承为基业，1935年改组成为“光洋精工株式会社”。
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