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企业文化 /上海大众汽车有限公司

标志寓意

大众汽车公司的德文Volks Wagenwork,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。

愿景

保持在中国轿车市场的领先地位,参与并赢得国际竞争。

这一愿景源于我们创造的辉煌,拥有的实力。上海大众在二十多年的发展历程中,创下中国汽车产业诸多*,被誉为“中德两国成功合作的典范”。上海大众具备了完善的产品系列,建立了完整的研发系统,构建了全国较大的营销服务体系,拥有了一流的生产设备和工艺,培育了专业、高效、富有创造性和事业心的团队。

在这一愿景的指引下,我们不满足于已有的成绩,积极面对日益加剧的市场竞争和全球化挑战。我们通过在营销、研发、运营、服务、管理等方面持续不断地改进,继续保持在中国轿车市场的领先地位,积极参与并赢得国际竞争。

使命

我们致力于提供适应中国顾客需求并符合国际标准的汽车。以安全、优质、节能、环保的产品和卓越的服务,提高消费者的生活品质;以诚实、高效的经营,为用户、股东、员工、社会和其他合作伙伴创造价值。上海大众恪尽职守地承担对相关各方的责任:

对用户不断提高产品和服务品质,持之以恒地改进创新,满足用户的需求,超越用户的期望。对股东以良好的效益回报股东,保障中德双方股东的长期利益。对员工积极为员工提供合理的报酬、学习培训的机会、多元化的发展道路、良好的工作氛围。对社会不断提高产品的节能、环保性能,积极拉动汽车产业链及相关产业的发展,关爱社会、关注环境、支持公益事业。

对合作伙伴与供应商、经销商及其他合作伙伴相互尊重、协同互助、合作共赢。

价值观

追求卓越永争*

上海大众在发展中蕴育了“追求卓越,永争*”的卓越文化。随着市场环境的变化,竞争日益加剧。面对挑战,上海大众更需要以“追求卓越,永争*”的信念鼓舞、激励所有员工,使整个企业形成强大的凝聚力,同心同德,为实现共同的目标而努力。竞争总有潮起潮落,但“追求卓越,永争*”的信念不可改变。“争”体现我们锲而不舍、奋勇争先的精神和行动,我们以市场为导向,打造成本领先优势、差异化优势、专业化集中优势和速度领先优势,使企业在竞争中不断发展,与时俱进。“永争*”的企业总是能够更好地战胜自我,在竞争中脱颖而出。永远追求卓越,争当*才能始终位于时代的前沿,做时代潮流的引领者。

营销服务 /上海大众汽车有限公司

上海大众是国内保有量较大的轿车生产企业,产品和营销服务网络也遍布全国各地。经过二十多年的不断发展,上海大众“四位一体”经销商和特约维修站总计达到1000多家,全国的地级市覆盖率超过70%,南至三亚,北至漠河,东至佳木斯,西至喀什,形成了分布最广、布点最密的轿车营销与售后服务网络。

作为国内最早引入客户关系管理(CRM)的汽车企业之一,上海大众在2001年就筹划实施了CRM项目。上海大众的CRM日益完善,并蝉联2004、2005年度中国汽车行业较佳CRM实施企业。2005年9月,上海大众售后服务热线启用新号码10106789,此举标志着CRM的重要一环——客户服务中心完成了售前、售后呼叫中心的业务整合工作,从而使客户享受到上海大众全过程统一的标准服务,确保各类咨询和建议得到最快速的响应,并且通过对客户生命周期的全程跟踪实现个性化服务。

2005年10月,上海大众推出了全新的服务品牌“Techcare大众关爱”,为用户提供购车、用车、换车、装饰车等全方位的服务,让用户真正体会到360度的全程关爱。系统化的销售服务,透明诚信的二手车置换,便利化的汽车金融服务,个性化的汽车附件,以及维系客户忠诚度的车主俱乐部等与标准化专业服务的有机融合,是上海大众服务品牌的六大支柱。

争议事件 /上海大众汽车有限公司

2013年3月15日遭到曝光的大众DSG问题使称霸汽车市场已久的大众集团走下神坛,这次的风波考验着大众危机处理能力,如何保持一直以来塑造的良好口碑成为了当务之急。3月20日晚,大众汽车在其官方认证微博上发布了关于大众汽车集团在中国主动召回部分搭载七速双离合变速箱(DSG)车辆常见问答。大众在问答中称,DSG变速箱“只有在极个别情况下会出现动力输出中断”。此外在上海大众的官网上也已经张贴了告示,对召回活动进行了详细的说明。

公司治理 /上海大众汽车有限公司

管理层

张海亮:上海大众汽车董事、总经理。

贾鸣镝:上海大众汽车销售与市场执行经理兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。

质量管理

质量是上海大众的生命。根植于心的质量意识和严格的管理制度,为上海大众赢得了消费者长期的信任。作为中德合资企业,上海大众秉承了德国大众对产品质量的严谨态度和精益求精的精神,精湛的制造工艺技术从一开始就融入企业的血液之中,“质量领先”的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链。公司建立了完善的质量保证体系和质量评估体系,从生产规划、工艺装备的确定到设备的维护保养,从原材料进库到成品出厂,每一道都处于缜密的监控之下。

1995年,上海大众在中国汽车行业中率先通过了ISO9001质量体系认证。2001年又相继通过了VDA6.1(德国汽车工业协会质量体系)和ISO9001(2000版)体系审核。2003年,上海大众被评为“全国用户满意服务明星班组”、“上海市实施用户满意工程先进单位”。2004年、2007年,上海大众两度将“上海市质量金奖”收入囊中。凭借质量、经济效益等方面的显著绩效,上海大众于2001年成为中国汽车行业*也是惟一一家获得全国质量管理奖的企业,并在2007年顺利通过该奖项的再次确认。

人才培训

挑选人才,培养人才,是上海大众整车开发能力

建设中重要的一环。早在1998年,上海大众就精心挑选了40名年轻的工程师,送往德国大众进行了历时3年全过程开发培训,如今他们都已经成为了上海大众开发中心各领域的核心骨干。2010年4月,上海大众精心挑选的第二批30名、平均年龄25岁青年开发人才也将远赴德国,结合参与新项目的开发实践,系统学习德国大众的开发流程、开发手段、开发标准。上海大众开发队伍已超过1000人。

产品与服务 /上海大众汽车有限公司

汽车品牌

成熟而有口皆碑的大众汽车品牌不仅引入了制造精良、个性突出的各款车型,而且针对中国道路特点与中国消费者审美观,对车型进行了出色的本土化设计与调校,完美的融入了中国本土市场。

桑塔纳

从1984年引进至今,上海大众桑塔纳已经进行了几百项技术改进,技术含量不断提升,并一直保持着良好的销售势头,被誉为中国车坛的“常青树”。虽然新车市场逐渐萎缩,但宽大、实用、适应性强的优点使众多二手车消费者对其青睐有加。该厂坐落在桑塔纳山谷下,该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界,并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风,所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标;2006年前在车尾使用文字商标“上海·SANTANA”,2006年10月开始,按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。桑塔纳已达到欧3排放标准。

POLO

POLO劲情、POLO劲取、CROSS POLO、POLO Sporty

2006年6月,与德国大众同步开发的POLO劲情、POLO劲取上市,成为时尚精品小车的象征。

2007年12月,全新跨界车型CROSSPOLO上市。CROSSPOLO在延续POLO品牌的高品质与时尚风格的基础上,巧妙地融入了越野车、轿车、旅行车等风格,个性鲜明,更富激情。

POLO家族的较新成员POLO Sporty,以激发潜藏的运动渴望为设计灵感,闪酷熏黑前大灯、16寸动感铝合金轮毂、融入F1赛车令旗的黑白方格图案造型的水箱格栅、全黑酷感运动型内饰、多项酷感配备,尽显动感个性。

桑塔纳Vista

2008年1月上市。作为桑塔纳品牌的革新之作,桑塔纳Vista志俊传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时,以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。

途安新一代

2008年1月上市。从视觉到驾乘感受,途安新一代均让人耳目一新。途安新一代兼具轿车的舒适、安全和MPV的多功能性,在家用、商务和休闲性上达到了完美结合,成功进入多功能轿车*军团。

朗逸

2008年6月上市。模块化开发战略的应用,使得LAVIDA朗逸突破平台的局限,跨级别地使用了车身控制模块、轮胎气压监控系统等多项先进的技术和装备。凭借明朗动感的外观、明快舒适的内饰、虚拟6碟CD/MP3播放机等丰富便利的人性化娱乐设备,以及德系车有口皆碑的工艺品质、安全科技和操控性能,LAVIDA朗逸迅速成为A级车市的新一代标杆产品。

途观

2010年3月上市。作为上海大众首款SUV车型,途观在外观气质、整车工艺、动力系统、安全配置等方面,处处展现着超越格局的大气和追求*完美,其以豪车级别的诸多高科技配置实现了在操控性、舒适性和安全性上的独树一帜,使途观超越了SUV越野功能的操控性和轿车般的舒适性,从而树立了“智能化都市SUV”的新标杆。

从企业成立的那天起,上海大众就着手建立售后服务网络体系,使用户可以享受到全面、快捷、方便的优质服务。经过多年的发展和完善,上海大众旗下的大众品牌“四位一体”经销商和特约维修站总计达到600家。2005年,上海大众推出了国内*将营销与售后服务进行业务整合的服务品牌——“Techcare大众关爱”,纳入营销、售后服务、汽车金融、二手车置换、附件、车主俱乐部六大内容,提供买车、用车、换车的全过程服务。

上海大众的主动式关爱服务得到了用户和业界的一致肯定,公司获得了“中国公众认为售后服务较好的汽车生产厂商”、“较佳服务口碑奖”、“消费者最满意服务品牌”、“五星级客户服务中心”等一系列奖项。

新一代途观

上海大众新款途观将正式上市,新车共推出风尚版、舒适版、豪华版、旗舰版8款车型。新途观变化主要集中在前脸,和现款相比,似乎有向老大哥途锐靠拢的趋势,看上去更加大气沉稳.新途观在外观上略有修改,配置得到升级。值得一提的是,新款途观并没有搭载大众引以为傲的TSI+DSG组合,而是继续使用稳定性更强的6速手自一体变速箱。

新一代途观的前脸更趋于家族风格,氙气大灯和LED立体尾灯成为全系标配,豪华版以上车型将提供LED日间行车灯,轮毂尺寸和样式也将得到升级。新款途观将雾灯造型由圆形改为獠牙型,并加入了镀铬装饰效果,和重新设计的前保险杠搭配,使整个前脸显的更有张力.

新一代途观继续搭载来自爱信的6速手自一体变速箱,并没有换装DSG双离合变速器,稳定性和耐用性不用担心。途观上市以来一直占据同级别车型销量榜前列,此次改款,外观更加趋于的大众家族式风格,内饰也有一些小的改动,最重要的是配置得到了升级,只要不加价,相信新款途观会继续保持足够强劲的竞争力。

斯柯达品牌

引入斯柯达品牌是上海大众多品牌战略的重要一步,承载了上海大众多元化发展的期望。随着第三款车型Superb昊锐的上市,上海大众斯柯达品牌也在2009年完成Superb、Octavia、Fabia三大车系的产品架构,实现对A0、A、B级车市的全面覆盖。

斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区,倍受广大消费者的青睐。除了在本国高居50%以上的市场份额外,在西欧的德国、英国及波兰市场很受欢迎,都有不错的市场表现。

Octavia新明锐

2010年4月上市。新明锐造型上融入更多动感与力量的新元素,主打1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四个排量,匹配5挡手动变速箱、Tiptronic六挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合变速器三款变速箱,形成对高端A级车市场的全面覆盖。基于良好的市场根基,以及全面提升的产品品质,这款外秀内强、质感升级、堪称完美的全新实力座驾,在目标人群中的市场吸引力也进一步提升。

Fabia晶锐

2008年12月上市。刚劲有力的立体切割线条、独具格调的平顶设计和独特的双色车身,令Fabia晶锐硬朗的外观气质卓尔不群。Fabia晶锐所拥有的同级别车型中较好的头部空间和膝部空间。同时,在产品配置中,气动无骨雨刮、定速巡航、导航准备等领先配置首次出现在了A0级车型上,其高性价比、高科技含量和高品质给国内A0级高端小车市场带来了最强冲击。

Rapid昕锐

斯柯达Rapid已于2013年4月18日正式上市,国产斯柯达Rapid定名为“昕锐”。将分别搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机,其较大功率分别为66/81千瓦,与其搭配的将是5档手动和6速自动档变速器。

斯柯达Rapid定位高于晶锐,与POLO、全新桑塔纳同一平台,外观与国内在售的晶锐、明锐、昊锐有明显区别,整体线条不再是圆滑的感觉,车头下部进气口也采用全黑色设计,看起来时尚且非常动感。车身尺寸方面,国产斯柯达Rapid的长宽高分别为4501mm\1706mm\1469mm,轴距为2603mm,整备质量为1160kg。

Superb昊锐

Superb昊锐是斯柯达品牌的全新旗舰车型,2009年8月上市。Superb昊锐整车豪华大气而不失优雅,在驾乘空间、操控性、安全性、人性化装备等方面也均有出色表现。特别是其全球首创的“TwinDoor”设计,更将汽车空间设计的智慧发挥到了*。依托这一别出心裁的创新设计,新一代Superb昊锐的后备厢可以双段式开启,提供了掀背式轿车特有的便利大空间。

上海大众于2006年3月启动斯柯达经销商网络建设。经过严格的审核和筛选,截至2009年末,已建立了235家销售服务网点,覆盖了全国大部分地区。上海大众斯柯达引入了国际领先的售后服务理念“Human Touch”,并且在考虑国内消费者更高需求的基础上,推出了更具人性化和个性化的真心呵护服务。

2013年8月12日上市的新款昊锐放弃原名,改名为速派。

社会责任 /上海大众汽车有限公司

在向社会提供一流产品的同时,上海大众承诺以科学技术为依托,尽较大的努力减少产品

及服务中所造成的环境影响。上海大众于1997年在国内汽车行业中*取得ISO14001环境体系的认证,并在2006年再次通过该体系的审核。上海大众已经将产品环保扩展到了密闭蒸发、电磁干扰、车内气味排放等各个环节,并由此成为国内*全部实现绿色产品的企业。

上海大众可持续发展的目标是实现企业环境管理、产品环境性能及市场环境需求的较佳结合。从建厂开始,上海大众就将环保确定为基本方针,并遵循大众汽车集团在全球范围内制定的22条环保准则,结合自身产品和生产流程特点,通过与包括供应商和经销商等伙伴的紧密合作,摸索和总结出了适合自己的、行之有效的“绿色行为准则”。该准则涵盖了工业用地最小化、禁止使用危害健康物质、噪音控制、水资源循环、能源节约、废物管理等一般性原则;以及汽车生产特殊工艺及过程的环保控制,涉及有害物质排放控制和特定成分使用控制等众多细节。通过环保准则的实施,上海大众有效地实现了与环境和谐发展的“绿色生产”,达到了经济与生态的双赢。2003年,上海大众汽车三厂被国家环保总局授予汽车行业“国家环境保护百佳工程”;2006年,上海大众再获“爱心环保企业”殊荣。

在发展进程中,上海大众始终本着回报社会、造福社会的理念,广泛地参与社会公共事务。二十多年来,上海大众累计捐赠约3.98亿元,涉及科学、教育、文化、卫生及各种社会公益事业。

开发能力 /上海大众汽车有限公司

十二五来,上海大众在开发领域投入累计已经超过30亿元,不仅培养了一支高效率、高素质的产品开发队伍,也建立了功能完善、具备国际领先水平的技术开发中心,已初步具备整车开发能力。

技术中心包括试制试验基地和试车场两大部分,基本满足了轿车车身自主开发的需要,而且能够针对汽车底盘系统和关键零部件进行深入的研究和开发。技术中心配置了大量先进的整车开发和认可设备,如电磁相容性试验室、气候模拟试验室、汽车声学试验室、台车碰撞试验系统、发动机耐久试验台等,并形成了完整的样车和样件试制能力。集各种特殊试验路面于一体的试车场,是中国国内*家为轿车的开发试验而建造的专业试验场,为新车型的开发、试验、鉴定提供了可靠的保障。经过规划和调整,公司已形成了从市场调研、产品规划、造型、总布置、模拟计算、结构设计到产品试制、试验全过程的开发流程;形成了包括车身自主开发,发动机、底盘、电子电器匹配开发在内的整车自主开发能力。

成长历史 /上海大众汽车有限公司

作为中国改革开放后最早的轿车合资企业,上海大众见证了改革开放的30年。

初期发展

1978年11月,中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示,正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上海大众在改革开放的大潮中应运而生。

在探索中国轿车工业合资经营的道路上,上海大众迎难而上,大胆探索,走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时,公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

蓬勃发展

1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团购买了斯柯达公司70%的股份,其余30%股份在2000年收购,斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(Volkswagen)、奥迪(AUDI)、西雅特(SEAT)后的第四大品牌。

2004年,上海大众首款自主开发产品桑塔纳3000型成功上市。

2004年,上海大众喜迎20周年华诞。同年6月,大众汽车成为北京奥运会汽车合作伙伴。上海大众作为大众汽车集团2008年北京奥运会合作伙伴之一。

2005年4月11日,上海大众与SKODA汽车公司签署了合作协议,在欧洲享誉百年的SKODA汽车品牌正式落户上海大众。上海大众将在保持SKODA汽车原有品牌理念的基础上,充分利用双方的技术能力,进行本土化的创新开发,联合开发符合中国市场需求的、从经济型轿车到中高端产品的全系列车型。

2007年7月,上海大众与德国大众签署联合声明,双方将合作开发一款基于德国大众新一代B级平台、面向全球市场的全新轿车NMS。这是中国轿车企业首次直接参与国际一流汽车制造商的全新产品开发,也标志着上海大众的研发工作正逐步纳入大众汽车集团全球开发体系。

2008年,由上海大众自主设计和研发的A级车LAVIDA朗逸成功上市;

2009年4月,PASSAT新领驭正式推出,其设计和研发具备了国际水准,标志着上海大众的开发水平已经达到了一个新的高度,同时上海大众对市场的准确把握力也得到广泛认可。

公司更名

经公司董事会决议、国家工商总局核准,自2015年12月7日起,上海大众汽车有限公司更名为上汽大众汽车有限公司(SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED),简称上汽大众(SAICVOLKSWAGEN)。

此次更名将进一步提升公司的品牌影响力,充分体现了股东双方上汽集团和大众汽车集团对上汽大众的支持以及可持续发展的信心。

更名后,上汽大众汽车有限公司将承担原公司所有的权利和义务,公司经营范围和业务关系维持不变。上汽大众将积极履行企业社会责任,一如既往地为中国消费者提供可靠的产品和优质的服务。

在改革开放的春风中,上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资,公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币;总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购,上海大众形成了五大生产区域和一个技术开发中心的布局;截至2009年年末,累计产销各类轿车518万辆,是国内保有量较大的轿车企业。鉴于上海大众在自身发展和市场竞争中的出色表现和巨大成功,中德合资双方已于2002年提前续签了延长合营合同,将合作期限延展至2030年。

在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下,上海大众中外双方精诚合作,开拓进取。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号,八度蝉联全国较大500家外商投资企业榜首,并连续九年被评为全国质量效益型企业。在发展历程中,上海大众创造了中国轿车工业的多项*。作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范,上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口。

公司荣誉 /上海大众汽车有限公司

上海大众先后获得“2005年中国大学生较佳雇主”、“2006年度较佳雇主奖”、“2007年卓越雇主——中国最适宜工作的公司外资企业较佳雇主”、“2010中国杰出雇主”等多个大奖。

2005年,PASSAT领驭,荣获中国汽车工业科学技术进步奖。2006年,POLO劲情、劲取全面展示了从造型到动力系统开发的实力,被《财富》杂志誉为中国年度“较佳创新设计奖”。

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